Lei da Flórida complica o retorno da indústria de cruzeiros
Os cruzeiros estão navegando na América novamente – ou pelo menos era para estarem.
Os Centros de Controle e Prevenção de Doenças aprovaram o primeiro cruzeiro de teste de uma grande linha de cruzeiros comerciais esta semana sob a Ordem Condicional de Vela emitida em outubro. Os passageiros voluntários estarão navegando no navio Freedom of the Seas da empresa para os cruzeiros simulados saindo de PortMiami, relatou o Miami Herald.
O estado do Alasca também deve receber cruzeiros depois que a legislação assinada pelo presidente Joe Biden esta semana eliminou alguns obstáculos regulatórios.
Mas nenhum desses desenvolvimentos trazem cruzeiros geradores de receita dentro ou fora dos portos da Flórida, uma indústria que perdeu bilhões nos últimos 14 meses enquanto estava efetivamente fechada.
O CDC permite que as empresas de cruzeiros ignorem os cruzeiros de teste e comecem a reservar cruzeiros com receita novamente se 98% da tripulação e 95% dos passageiros forem vacinados.
Mas os portos da Flórida ainda estão fechados para cruzeiros por causa da lei estadual, que proíbe as empresas de exigir que os clientes sejam vacinados. A lei substituiu uma ordem executiva do governador Ron DeSantis, que forçou pelo menos uma grande empresa de cruzeiros a procurar outro lugar ao decidir como retomar as operações.
Uma vez que nenhuma das linhas de cruzeiro foi capaz de atender aos requisitos em qualquer um dos pedidos principais do CDC ou orientação intermitente subsequente, o pedido de vela “condicional” é efetivamente o fechamento de uma das maiores indústrias da Flórida. Os três portos de cruzeiros mais movimentados do mundo estão todos na Flórida.
“Por exemplo, em Port Canaveral, temos um grande número de hotéis imediatamente adjacentes ao porto – esses hotéis estão vazios agora”, disse o CEO do Port Canaveral, Capitão John Murray. “Os restaurantes estão sofrendo, os fornecedores de transporte terrestre, as atrações turísticas, tudo está sendo devastador.”
A Flórida processou o CDC no mês passado para que os cruzeiros voltassem a navegar.
O juiz do Tribunal Distrital Federal Steven Merryday, de Tampa, ordenou a mediação do caso, que começa quinta-feira de manhã às 9h30.
